【懂车之道 产业】我们来盘点一下2026年8月20日，汽车圈都发生了一些什么大事件。
汽车事件一：全球首个新能源飘移赛照培训落地
近日，全球首个新能源飘移赛照培训在宁波国际赛道圆满落幕。本次培训经中国汽车摩托车运动联合会（以下简称“中汽摩联”）审批，由极氪汽车与宁波国际赛道共同举办，采用全球首台新能源飘移认证赛车——极氪007飘移赛车作为指定培训车辆。经过为期3天的系统训练与专业考核，15名首期学员全部通过考核并获得国家B级飘移赛车执照，完成从汽车运动爱好者到持证车手的进阶。
汽车事件二：保时捷否认停产Taycan传闻
8月19日，对德国媒体关于保时捷计划在2030年前停产首款纯电轿车Taycan的报道，保时捷德国总部于作出正式回应。公司明确表示短期内没有停产Taycan的计划，当前策略是精简该车型的衍生车型数量以降低产品复杂度，而非取消整个车系。此前有消息称保时捷工会委员会已与管理层原则上达成协议，同意在2030年前后逐步结束Taycan生产，但尚未形成正式书面文件。
保时捷方面强调已为Taycan投入大量资源，并将根据市场需求变化持续评估其未来发展路径。这一调整策略直接对应了该车型近年来的市场表现波动。
作为保时捷电动化转型的标杆产品，Taycan自2019年亮相以来推出了多个版本及年度改款，但在经历初期增长后交付量出现连续下滑。数据显示，Taycan全球交付量在2023年达到4.1万辆峰值后，2024年降至2.9万辆，2025年进一步缩减至1.6万辆，2026年上半年仅交付约6000辆。
汽车事件三：神龙汽车科技成立
8月20日，神龙汽车科技（武汉）有限公司（以下简称“神龙科技”）正式成立。神龙科技由东风汽车、Stellantis集团、长江产业集团、武汉金控集团、经开产投集团、神龙汽车六方共同出资约82亿元设立。
神龙科技注册资本结构中，神龙汽车注册资本占比约24.1%，东风汽车占比约13.5%，Stellantis集团占比约13.5%，长江产业集团占比约9.8%，武汉金控集团占比约19.5%，武汉经开产投集团占比约19.5%。新公司的业务布局覆盖整车研发、工业化投资、新能源汽车整车销售等多元领域，首期规划4款全新新能源车型，自2027年起陆续投放，涵盖纯电与插混技术路线，满足硬派越野、城市通勤、家庭出行等多元场景。
根据规划，神龙科技将支持首批两款Jeep品牌车型和两款标致品牌车型的开发与产业化，这些车型预计将从2027年起，由神龙汽车有限公司在其武汉工厂生产，并通过Stellantis集团的国际销售和分销网络销往全球。
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